|
Clique nas imagens para ampliá-las |
Dois Sukhoi Su-29AR taxiando para uma de suas
apresentações de 2002 |
Apresentação em Cordoba durante as comemorações
dos 90 anos da Força Aérea Argentina |
Os Su-29AR na manobra conhecida como "espejo
doble" (espelho duplo). |
Esta manobra somente duas esquadrilhas do mundo
sabe fazer, uma delas é a "Cruz del Sur" |
Os Su-29AR realizando a famosa manobra "!!!VIVA
ARGENTINA!!!" |
A esquadrilha "Cruz del Sur" realizando um espelho
triplo, junto com um Pits S-2B do piloto Malatini |
Os Su-29AR da Argentina - Ficha Técnica |
ComprimentoxEnvengaduraxAltura |
7,32mX8,20mX2,87m |
Pesos Vazio/Máximo: |
760Kg/1187Kg |
Velocidade Máxima: |
450Km/h |
Velocidade de Estol: |
113Km/h |
Alcance Máximo: |
1120Km |
Decolagem: |
120m |
Carga de Combustíveis: |
272L |
Motor: |
Vedeneyev M-14P radial de 9 cilindros, 360HP |
Os Sukhoi Su-29AR foram recebidos entre 1997-1998, diferem dos demais Su-29, apenas por contar com um
GPS (sistema de posicionamento por satélite) exigência da Força Aérea Argentina.
Esquadrilha "Cruz del Sur" - |
Matéria da Esquadrilha "Cruz del Sur" de Juan Carlos Cicalesi e Cesar Del Gaizo |
|
